Motodeltaplaaninduse asjatundjate Tõnu Tali ja Ants Kivimäe sõnul võiks piloodipaberi lihtsamini saada. „Nii või teisiti kutid lendavad,” tunnistas Tali, et tihti tõustakse õhku ka korras paberimajanduseta. Deltaplaani juhtimiseks vajaliku piloodilitsentsi saamiseks tuleb Kivimäe väitel lennuametis teha samad eksamid, mille läbimist nõuab lennuamet ka suuremate õhusõidukite piloodiks ihkajatelt. Piltlikult öeldes on kategooriate vahe selline, justkui nõutaks tõukerattaga sõitmiseks veokijuhi luba.