Sõitude arv püsis juba viiendat aastat enam-vähem samal tasemel – 142 miljonit sõitu aastas. Ühissõidu kulud on aga sama ajaga kasvanud 12 miljoni euro võrra 68 miljoni euroni (18%), linna dotatsioon umbes sama palju.

Nende arvude järgi on tegemist häbilooga, mitte edulooga, sest hoolimata kasvavatest kulutustest ei ole autosõitjaid suudetud ühisõidukitesse meelitada. Kummaline on see, et vedaja – Tallinna Linnatranspordi AS-i – jaoks paistavad sõitude ja sõitjate arv olevat täiesti kõrvalised näitajad, ettevõtte tegevusaruannetes pole neist juba aastaid sõnagi juttu.